Dzięki popularyzacji Internetu i rozwojowi transportu, zakres handlu stopniowo rozszerzył się z jednego miasta na cały kraj, a nawet świat.
Coraz więcej przedsiębiorców korzysta z niższych kosztów w różnych krajach i decyduje się na import towarów z innych krajów, aby uzyskać większe zyski.
Środek transportu jest bardzo ważnym ogniwem w handlu międzynarodowym.
Ale bez względu na to, czy jesteś dużym, czy małym B, czy osobą samozatrudnioną, każdy kupujący stanie przed dylematem: wybrać transport lotniczy czy morski?
W tym artykule przeanalizuję zalety i wady obu rozwiązań i pomogę kupującym dowiedzieć się więcej o odpowiedniej wiedzy i wybrać odpowiednią dla siebie opcję. środek transportu.
Powiązana lektura: Przewodnik po źródłach w Chinach: Jak importować z Chin w 8 krokach
Waga Twojej przesyłki
Mali i średni początkujący nabywcy mają problem z wyborem metody transportu przy zakupie nieużywanych kamieni szlachetnych. Dlatego dziś powiem Wam, że przede wszystkim musicie obliczyć wagę swojej paczki, ponieważ w przypadku transportu morskiego zazwyczaj obowiązuje opłata za podnoszenie (pojedynczy element 21 kg, wiele elementów 12 kg). Jeśli więc Wasza paczka waży tylko 5 kg, to w przypadku wysyłki morskiej, koszty logistyczne również zostaną naliczone zgodnie z ceną 21 kg. To bardzo nieekonomiczne.
Jeśli więc Twoja paczka waży zaledwie 5 kg, możesz zdecydować się na wysyłkę ekspresową (lotniczą). Koszt wysyłki będzie znacznie niższy niż w przypadku wysyłki morskiej, a czas dostawy również będzie krótszy.
Cena i czas dostawy
Cena i jakość usług są często proporcjonalne – im lepsza jakość usług, tym wyższa cena. Zaletą transportu lotniczego jest szybkość, ale wadą wysoka cena. Z wysyłką jest dokładnie odwrotnie. Dlatego kupujący, kupując produkty, muszą kompleksowo rozważyć koszt produktu i jego transportu. Ze względu na wysokie koszty wysyłki, całkowity koszt wysyłki i produktów jest często wyższy niż koszt zakupu na rynku krajowym. W takiej sytuacji należy zastanowić się, jak obniżyć koszty, aby zmaksymalizować zyski. Wybór najtańszego transportu morskiego to najlepsze rozwiązanie.
Najtańszy czas dostawy drogą morską to często dwa miesiące, podczas gdy przesyłka lotnicza zajmuje tylko 10-15 dni. W obu przypadkach zapewniamy również klipsownice, których czas dojrzewania wynosi zazwyczaj 20-30 dni. To nie jest dobre rozwiązanie dla gości, którzy muszą brać pod uwagę zarówno terminowość, jak i cenę.
Czynniki regionalne
Zasadniczo każdy kraj, który opiera się na transporcie morskim, będzie miał port, a w przypadku krajów śródlądowych jest to sposób transportu morskiego i śródlądowego. Dla dużych nabywców typu B z dużą ilością zakupów, firmy logistyczne oferują wiele rozwiązań transportowych. Dla małych nabywców typu B z niewielkimi zakupami, problem ten ponownie się pojawi. Obecnie zasięg krajów, które mogą korzystać z usługi DDP, nie jest zbyt szeroki, a większość małych krajów śródlądowych może korzystać jedynie z transportu lotniczego. Koszty wysyłki również byłyby wysokie.
Bezpieczeństwo i niestabilność
Ze względu na duże odległości w transporcie międzynarodowym, występuje wiele niepewnych czynników związanych z transportem, dlatego w wielu przypadkach zalecamy klientom wykupienie ubezpieczenia.
Czynnik pogodowy: czy warunki pogodowe będą miały wpływ na to, czy podróż morska, czy lotnicza będzie zależała od warunków atmosferycznych. W przypadku złej pogody loty są zawieszane ze względów bezpieczeństwa.
Zbyt duża liczba towarów wydłuża czas oczekiwania w magazynie: Zbyt duża liczba towarów wydłuża kolejkę do magazynu: co drugą połowę roku przypada szczyt eksportu w Chinach, połączony z wpływem świąt. Firmy żeglugowe borykają się z niedoborem statków lub samolotów. Towary będą przepychane do magazynów, co wydłuży czas transportu.
Kontrola celna: W procesie importu i eksportu, kontrola celna jest procedurą obowiązującą w każdym kraju. Podczas kontroli towarów wrażliwych, celnicy muszą uzyskać różne certyfikaty, co skutkuje zatrzymaniem całego kontenera z towarem w urzędzie celnym. Jest to również forma siły wyższej.
Epidemia: Od 2020 roku COVID-19 stał się poważnym globalnym ogniskiem epidemii, który może nie tylko przenosić się z człowieka na człowieka, ale także utrzymywać się na towarach przez kilka dni. Dlatego służby celne nie tylko sprawdzają bezpieczeństwo towarów, ale także sprawdzają, czy są one nosicielami wirusa. Proces ten znacznie wydłuża również czas kontroli celnych. W ostatnich latach często słyszymy o wielomiesięcznych korkach w porcie Long Beach, których główną przyczyną jest wpływ epidemii.
Wpływ na środowisko
Jeśli Twoja firma jest zaniepokojona śladem węglowym, jaki pozostawiają Twoje produkty, transport morski jest prawdopodobnie rozwiązaniem dla Ciebie. Chociaż transport morski odpowiada za 3% całkowitej emisji gazów cieplarnianych na świecie, z pewnością jest on o wiele bardziej przyjazny dla środowiska niż transport lotniczy. W rzeczywistości, jak pokazuje nasza grafika, transport morski emituje 15 g CO2 na tonę ładunku przetransportowanego na kilometr, podczas gdy transport lotniczy emituje aż 545 g CO2 na tonę ładunku przetransportowanego na kilometr.
Łatwość obsługi
Jak wszyscy wiemy, w handlu międzynarodowym konieczna jest odprawa celna w obu krajach, a różne kraje mają różne polityki taryfowe dla różnych towarów.
Niektórzy indywidualni nabywcy, którzy nie mają możliwości dokonania odprawy celnej, ale chcą dokonać zakupów transgranicznych, mogą wybrać metodę handlu DDP.
DDP oznacza podwójną odprawę celną i cło wliczone w cenę. Dział logistyki zorganizuje dostawę towaru bezpośrednio do domu gościa, bez konieczności jego udziału.
Usługa DDP dostępna jest zarówno drogą morską, jak i lotniczą.
Jednak ze względu na politykę odprawy celnej i cła DDP, cena będzie wyższa niż w przypadku standardowej przesyłki DAP (ekspresowej), dlatego goście nadal mają możliwość zabrania ze sobą tego, czego potrzebują.
Na koniec, jeśli nadal masz wątpliwości co do środka transportu, możesz kliknąć „Skonsultuj się”, sprawdzimy Twoją wiadomość i odpowiemy Ci za pierwszym razem.
Powiązana lektura: Cła importowe i eksportowe Chin w 2022 r.
Dujuan jest specjalistką ds. zaopatrzenia w UnionSource China, z doświadczeniem w globalnych zakupach, rozwoju produktów i koordynacji dostawców. Koncentruje się na pomaganiu zagranicznym nabywcom w znalezieniu wysokiej jakości produktów, zapewniając niezawodną obsługę, jasną komunikację i sprawną realizację zamówień.
